Croazia: Istria in barca a vela
in brief
Un porto ogni 15 miglia e, con il porto, il borgo con la sua inconfondibile architettura veneziana che, rispettando l’ambiente circostante, si incastona come una gemma valorizzando l’insieme. In ogni vacanza a vela abbiamo più barche. Questo ci consente di provvedere ad una composizione degli equipaggi equilibrata.
destination
Istria, Croazia
kind of holiday
sailing boat
prices
a partire da € 350 a persona + cambusa € 15 al giorno
departures
departure on 25/05/2012. duration 7 days
departure on 04/06/2012. duration 7 days
departure on 11/06/2012. duration 7 days
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departure on 04/06/2012. duration 7 days
departure on 11/06/2012. duration 7 days
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ecology and sustainability '
who are we
Jonas organizza da 22 anni attività culturali, sportive, ricreative e turistiche in Italia e all’estero. Ci occupiamo soprattutto di promuovere forme di turismo a basso impatto ambientale come la bicicletta, la barca a vela, il cavallo, il trekking, il nordic-walking, il rafting, la subacquea, la canoa, lo sci di fondo e le ciaspole. Le nostre vacanze contribuiscono a far nascere nuove forme di stare insieme. Possibilità inedite di scoprire nuovi e più ricchi rapporti umani, non sterili e superficiali, ma aperti all’approfondimento e allo scambio delle proprie storie personali e alla valorizzazione di ciò che rimane di unico ed irripetibile in ogni vissuto individuale. Le proposte si rivolgono a tutti: single, coppie, amici, colleghi e famiglie: persone di ogni età e provenienti da ogni parte d’Italia ma sempre giovani di spirito.
Il primo comandamento è "Festina lente", affrettati lentamente. Il secondo, evita i non-luoghi o i luoghi comuni. E poi fermati, afferra sapori e odori che non puoi conservare in fotografia. Sono le regole del turista lento, il viaggiatore che non parte con l'ansia di arrivare. La sua meta è il viaggio stesso, da godere minuto per minuto.
Il primo comandamento è "Festina lente", affrettati lentamente. Il secondo, evita i non-luoghi o i luoghi comuni. E poi fermati, afferra sapori e odori che non puoi conservare in fotografia. Sono le regole del turista lento, il viaggiatore che non parte con l'ansia di arrivare. La sua meta è il viaggio stesso, da godere minuto per minuto.
local guides
practical of water/energetic saving
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night life
The tourism impact unfortunately it's inevitable but there are operators that promote cultures and local traditions, which support the economy of and host communities that protect and enhance the environmental resources.
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what you will do
Un nuovo modo di concepire la vacanza, affascinati da questa crociera, non solo perchè attratti dalla meta, dalle sue bellezze naturalistiche, dalle sue spiagge, dalla sua storia, ma scegliendola anche per i compagni di viaggio che troveremo a bordo. In ogni vacanza a vela abbiamo più barche. Questo ci consente di provvedere ad una composizione degli equipaggi equilibrata. Normalmente su ogni meta ci sono barche dedicate alle coppie e barche dedicate ai single. In questo caso tutte le barche di questa vacanza sono dedicate solo ai single. Per single si intende persone da sole, ma anche piccoli gruppi di amici. Una vacanza per divertirsi, scoprire luoghi incantevoli e fare nuove conoscenze.
Navigare attraverso le isole della Dalmazia significa ripercorrere un pezzo della nostra storia. “Lassar star la tera e coltivar el mare”: questo consiglio lasciato in eredità ai Veneziani da uno dei loro dogi è davvero emblematico e potrebbe benissimo essere assunto a divisa del millenario impero di Venezia. Impero che effettivamente si estese, più che sulla terraferma, sull’acqua tanto da far definire il Mediterraneo orientale un “lago veneziano” e a far ribattezzare l’Adriatico come “Golfo di Venezia” fin sulle carte geografiche del Coronelli nel XVIII secolo. A costruire questo dominio furono i mercanti e i navigatori veneziani, creando, il più delle volte dal nulla, cittadine e porti che sono rimasti quasi intatti fino ai nostri giorni.
Navigare attraverso le isole della Dalmazia significa ripercorrere un pezzo della nostra storia. “Lassar star la tera e coltivar el mare”: questo consiglio lasciato in eredità ai Veneziani da uno dei loro dogi è davvero emblematico e potrebbe benissimo essere assunto a divisa del millenario impero di Venezia. Impero che effettivamente si estese, più che sulla terraferma, sull’acqua tanto da far definire il Mediterraneo orientale un “lago veneziano” e a far ribattezzare l’Adriatico come “Golfo di Venezia” fin sulle carte geografiche del Coronelli nel XVIII secolo. A costruire questo dominio furono i mercanti e i navigatori veneziani, creando, il più delle volte dal nulla, cittadine e porti che sono rimasti quasi intatti fino ai nostri giorni.
detailed itinerary
Lunedì: imbarco in mattinata vicino a Trieste, drink di benvenuto, sistemazione nelle cabine e poi tutti a far cambusa. Si salpa per un bagno ristoratore lungo la costa e per una prima familiarizzazione con le attrezzature e la strumentazione di bordo, per prendere confidenza con la barca e con il mare. Prima di cena, introduzione alla vacanza e dopo cena musica dal vivo.
Martedì: colazione e poi … su di vela, rotta sud verso la penisola croata di Savudrija (Salvore). Passata questa si costeggia Umago, cittadina con insenature e baie che si susseguono contornate da uliveti, pinete e profumata macchia mediterranea e, dopo aver pranzato, ancora rotta verso sud sempre lungo la costa istriana, passando davanti a Novigrad (Cittanova). Questo borgo conserva tutta la struttura urbana medievale con strette e tortuose calli, piccole piazzette ed ambienti pittoreschi. Si raggiunge infine per l’ormeggio la bella Parenzo, costruita su una piccola penisola: due passi per le viuzze in levigatissima pietra d’Istria e visita alla basilica Eufrasiana in puro stile bizantino con mosaici in oro, alabastro e madreperla.
Mercoledì: dopo colazione, costeggiando le varie isolette dell’arcipelago istriano, ubicate tra Porec (Parenzo) e Vrsar (Orsera), si punta su Rovinj (Rovigno). Sosta per il pranzo nella stupenda Isola Rossa che, per la sua lussureggiante vegetazione, portava il nome di ‘giardino fiorito’. La sera ormeggio a Rovigno: chiamata la St. Tropez dell’Istria per la sua vivacità, è forse la più bella cittadina della costa con le sue ripide scalinate, le suggestive calli, le antiche case in pietra bianca e il campanile di Santa Eufemia che sembra un pezzo di Venezia incastonato in un paesaggio di isole e coste coperte di rigogliosa vegetazione. E’ il più grande di tutta l’Istria ed è anche una copia di quello di San Marco: la santa con in mano una ruota di timone saluta le barche che entrano in porto e gira secondo la direzione del vento.
Giovedì: colazione e poi si passa di fianco alle Isole Brioni, un tempo residenza di Tito. L’incontaminato arcipelago costituito da 14 isole è oggi parco nazionale di notevole interesse archeologico oltre che naturalistico. I boschi sono popolati da daini, caprioli, cervi, lepri, mufloni, lama e pavoni e dalle cave di queste isole fu tratta la pietra con cui furono costruiti alcuni dei palazzi di Venezia. Si prosegue nel pomeriggio verso la baia di Veruda nei pressi di Pola per trascorrere una notte in rada.
Venerdì: questa volta si inverte la rotta e si punta a nord passando all’interno delle Brioni e andando a visitare il fiordo del Canale di Leme, un gioco della natura unico e inspiegabile, spettacolare sotto ogni punto di vista, ora utilizzato per allevamenti di cozze e ostriche. Si raggiunge la simpatica Orsera, ricordata anche nelle memorie di Casanova, che si articola attorno all’armonioso centro storico a logge dominato dal palazzo vescovile.
Sabato: sempre rotta nord verso la Penisola di Salvore. Si costeggia un pezzo di costa slovena e si dà fondo all’ancora a Pirano, deliziosa cittadina di impronta tipicamente istriano-veneta: qui si trascorre l’ultima calda notte della vacanza.
Domenica: dopo colazione rotta decisa alla volta del Golfo di Trieste, si rientra nelle acque territoriali italiane dove si è in tempo per un ultimo bagno prima dello sbarco pomeridiano.
Martedì: colazione e poi … su di vela, rotta sud verso la penisola croata di Savudrija (Salvore). Passata questa si costeggia Umago, cittadina con insenature e baie che si susseguono contornate da uliveti, pinete e profumata macchia mediterranea e, dopo aver pranzato, ancora rotta verso sud sempre lungo la costa istriana, passando davanti a Novigrad (Cittanova). Questo borgo conserva tutta la struttura urbana medievale con strette e tortuose calli, piccole piazzette ed ambienti pittoreschi. Si raggiunge infine per l’ormeggio la bella Parenzo, costruita su una piccola penisola: due passi per le viuzze in levigatissima pietra d’Istria e visita alla basilica Eufrasiana in puro stile bizantino con mosaici in oro, alabastro e madreperla.
Mercoledì: dopo colazione, costeggiando le varie isolette dell’arcipelago istriano, ubicate tra Porec (Parenzo) e Vrsar (Orsera), si punta su Rovinj (Rovigno). Sosta per il pranzo nella stupenda Isola Rossa che, per la sua lussureggiante vegetazione, portava il nome di ‘giardino fiorito’. La sera ormeggio a Rovigno: chiamata la St. Tropez dell’Istria per la sua vivacità, è forse la più bella cittadina della costa con le sue ripide scalinate, le suggestive calli, le antiche case in pietra bianca e il campanile di Santa Eufemia che sembra un pezzo di Venezia incastonato in un paesaggio di isole e coste coperte di rigogliosa vegetazione. E’ il più grande di tutta l’Istria ed è anche una copia di quello di San Marco: la santa con in mano una ruota di timone saluta le barche che entrano in porto e gira secondo la direzione del vento.
Giovedì: colazione e poi si passa di fianco alle Isole Brioni, un tempo residenza di Tito. L’incontaminato arcipelago costituito da 14 isole è oggi parco nazionale di notevole interesse archeologico oltre che naturalistico. I boschi sono popolati da daini, caprioli, cervi, lepri, mufloni, lama e pavoni e dalle cave di queste isole fu tratta la pietra con cui furono costruiti alcuni dei palazzi di Venezia. Si prosegue nel pomeriggio verso la baia di Veruda nei pressi di Pola per trascorrere una notte in rada.
Venerdì: questa volta si inverte la rotta e si punta a nord passando all’interno delle Brioni e andando a visitare il fiordo del Canale di Leme, un gioco della natura unico e inspiegabile, spettacolare sotto ogni punto di vista, ora utilizzato per allevamenti di cozze e ostriche. Si raggiunge la simpatica Orsera, ricordata anche nelle memorie di Casanova, che si articola attorno all’armonioso centro storico a logge dominato dal palazzo vescovile.
Sabato: sempre rotta nord verso la Penisola di Salvore. Si costeggia un pezzo di costa slovena e si dà fondo all’ancora a Pirano, deliziosa cittadina di impronta tipicamente istriano-veneta: qui si trascorre l’ultima calda notte della vacanza.
Domenica: dopo colazione rotta decisa alla volta del Golfo di Trieste, si rientra nelle acque territoriali italiane dove si è in tempo per un ultimo bagno prima dello sbarco pomeridiano.
accommodations
Imbarcazioni: sloop di 11-13 mt.
Sistemazione: cabine doppie con bagno a bordo.
Indirizzo per l’imbarco: sarà fornito al momento dell’iscrizione. Partenza da porti limitrofi a Trieste: S. Giorgio di Nogaro, Aprilia Marittima, Monfalcone, Grado e Lignano.
Sistemazione: cabine doppie con bagno a bordo.
Indirizzo per l’imbarco: sarà fornito al momento dell’iscrizione. Partenza da porti limitrofi a Trieste: S. Giorgio di Nogaro, Aprilia Marittima, Monfalcone, Grado e Lignano.
detailed prices
Quota individuale: € 350 per periodo 28/5-15/7 e 3/9-23/9; € 450 per periodo 16/7-2/9.
Durata: 7 giorni con 6 pernottamenti, da lunedì mattina a domenica pomeriggio
Partecipanti: barche da 6-8 persone. A bordo: skipper/cuoco
Comprende: sistemazione in cabine doppie, programma di navigazione, tender, pulizia finale, assicurazione sanitaria e bagaglio.
Non comprende: viaggio fino al luogo d’imbarco, cambusa, carburante e quanto non indicato alla voce “la quota comprende”. Per le spese di equipaggio ovvero skipper/cuoco si versano in loco al momento dell’imbarco € 250 a testa. La cambusa è il cibo che serve per pranzi e cene e viene scelto e acquistato da tutti i partecipanti il primo giorno. Il costo è di circa € 15 al giorno a persona.
Skipper/cuoco: lo skipper nelle vacanze jonas non è un cuoco, ma un professionista del mare che organizza la vita sopra coperta, coordina le attività di cucina e cura la pulizia degli spazi comuni.
Durata: 7 giorni con 6 pernottamenti, da lunedì mattina a domenica pomeriggio
Partecipanti: barche da 6-8 persone. A bordo: skipper/cuoco
Comprende: sistemazione in cabine doppie, programma di navigazione, tender, pulizia finale, assicurazione sanitaria e bagaglio.
Non comprende: viaggio fino al luogo d’imbarco, cambusa, carburante e quanto non indicato alla voce “la quota comprende”. Per le spese di equipaggio ovvero skipper/cuoco si versano in loco al momento dell’imbarco € 250 a testa. La cambusa è il cibo che serve per pranzi e cene e viene scelto e acquistato da tutti i partecipanti il primo giorno. Il costo è di circa € 15 al giorno a persona.
Skipper/cuoco: lo skipper nelle vacanze jonas non è un cuoco, ma un professionista del mare che organizza la vita sopra coperta, coordina le attività di cucina e cura la pulizia degli spazi comuni.
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